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关于新一代日产途乐现车配置升级的一些推荐

2022-09-16 23:26:25 发布

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    小编整理了以下关于 [新一代日产途乐现车配置升级] 一些相关资讯,欢迎阅读!

  • 1、新款途乐终于要来了,配5.6L+V8引擎,尺寸大普拉多一圈
  • 2、日产新款途乐实拍!增多项安全配置pk丰田普拉多
  • 3、几天暴涨12万,2020款途乐很快突破60万大关

新款途乐终于要来了,配5.6L+V8引擎,尺寸大普拉多一圈

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最佳答案SUV车型在市场中还是受到很多消费者的青睐的,虽然相对来说比较的小众,但是有部分的车型实力非常的强劲,在日系品牌中,人们经常提到的可能是普拉多以及陆地巡洋舰,再或者说是三菱帕杰罗等等。但其实还有一款车是往往会被人们忽略到的,但它的实力也是非常的强劲,这款车的话就是日产途乐。日产途乐价格上面也就做得非常的经济,2018款的车型售价在55.80~84.18万之间,同时新一代的途乐车型也是即将走马上任,预计在今年9月底正式在中东上市,目前新车售价暂时未公布。

全新一代的日产途乐,在外观上面还是做出了很大的改变的,这一次线条感做得更加的有力量,脸部的设计造型也是更加丰富,梯形的前进气格栅让它看上去更有气质,在它的身上你甚至能够看到一种劳斯莱斯的味道,而最主要的原因也是它的身上加入了很多时尚的元素,前进气格栅周边的镀铬装饰使用了渐变色的处理,而两侧的灯组也是比较潮流,全部都采用了LED灯源。

日产途乐在侧面的设计上面更注重质感的呈现,我们可以看到它的腰线显得特别的灵活多动,再加上贯穿式的处理,确实是值得点赞的,而作为一款顶尖的越野车型,在尺寸上的日产途乐也是非常达标的,即便是一家多人口出行也是完全没有问题,毕竟它的车身长度达到了5165毫米,对比起普拉多,确实是要大上不止一圈。

新款的车型在动力上面也会做出一定提升,从最近的消息上我们可以看得出来,它预计将会搭配4.0L+V6引擎以及5.6L+V8缸引擎,实力上非常的强劲,预计最大的马力能够达到275PS以及400PS。

进入到日产途乐的车内,虽然它认为是一款越野车型,但是如今无论哪种类型都是与时俱进,科技感的提升以及质感的提升是刻不容缓的,在这款日产途乐身上,我们也可以看到这方面的表现,车内的氛围感做得特别突出,采用了两种配色进行混搭,标配的8个安全气囊,提供了360度的全景影像。

从综合实力来看,新款的日产途乐可以说是有着全方面的提升。很多的消费者也已经早早的期待这款途乐能够尽快地进入中国,毕竟它看上去要比普拉多更加的靠谱,关键的是尺寸足够大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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日产新款途乐实拍!增多项安全配置pk丰田普拉多

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最佳答案作为日系旗下的硬派SUV车型,途乐早于2004年引入国内市场销售,市场主要竞争对手涵盖了丰田普拉多、Jeep牧马人等诸多硬派SUV车型。近日海外媒体曝光了一组日产新款途乐实拍图片,新车已在部分海外市场开售。配置方面,新车增加了智能车道干预、自动紧急制动、带牵引力控制系统(TCS)的车辆动态控制(VDC)、主动制动器限滑(abls)等多项安全配置。动力则将继续搭载5.6L V8自然吸气发动机,传动系统匹配7AT变速箱,并配备四驱系统。

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几天暴涨12万,2020款途乐很快突破60万大关

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最佳答案前几天刚提到平行进口车迎来史无前例的涨价,尤其是丰田系车型,陆巡普拉多平均涨价5万。我以为就挺疯狂了,没想到同为日系的途乐给了我当头一棒,不到一个月的时间,2020款新途乐涨价12万,并且一直有上涨的趋势,未来突破60万大关指日可待。

早在19年底就有少量2020新款途乐到港,由于车源非常稀少,只有寥寥几台,所以起售价格非常高,新款最低配XE的价格也在56万,价格也几乎和老款顶配铂金版相差无几。所以新款途乐在价格上就丧失了先天的优势,性价比实在不高。

当时之所以价格这么贵,一方面是中东地区货源不多,所以采购价格也不低;另一方面,则是因为平行进口车的环保严查,导致车辆价格偏高。而在6月初,原来价格56万的2020款途乐最低配XE版,降到44万,只不过当时是期货,需要6月底到港,并且定金需要10万元。

当时为什么会那么便宜?一方面由于疫情原因,平行进口车三四个月没有进货,导致中东地区货源充足(国内是中东地区最大的进货商),大批量采购成本价格会下降不少。另一方面,这批途乐为期货,价格相对稳定。

但是,来到7月份,国五政策原因,中东版车型迎来巨变,随之就是疯狂的涨价。涨价的主要原因是在七月前到港的车型可以正常报关,并且国5地区暂缓执行国6,一直到年底。所以,中东版国五车型未来是不可能引进了,所以本来卖的比较好日系车型成了绝版车型,那价格必然水涨船高。

那么会有人问道,2020款途乐还值得买吗?值不值得买,要先看看2020款途乐相比老款有什么变化。新老款前脸差别最为明显,老款途乐进气格栅为三孔样式,视觉效果为横向拉伸。而新款途乐进气格栅为面积更大的倒梯形,视觉效果比老款霸气不少,这也是日产最新的V-Motion设计语言。

新款途乐全新大灯更加科幻,造型复杂,并且加入LED灯带,视觉效果更加霸气。老款低配为卤素大灯,只有高配是LED大灯+卤素大灯组合,而新款全系标配LED自动大灯。新款途乐外观整体造型更具科技感,甚至颜值超越老对手丰田陆巡。

尾灯也采用了全新样式,面积更大,造型更硬朗,全系标配LED尾灯。途乐英文名称也放在了车尾中间的镀铬装饰条上,哑光银装饰更突出质感。新款途乐尾部全系标配拖车钩,不像老款低配车型需要自己开孔和购买拖车钩。

新款途乐相比老款在内饰上变化不大,全系标配6.7英寸中控屏和苹果CarPlay功能。高配车型升级为上8英寸+下7英寸的中控双屏设计,相比老款更显科技。

而在中配车型的仪表也由老款单色小屏幕,升级为7英寸彩屏,同时支持车辆状态、音乐播放、实时地图显示等,变得更加智能。

动力参数上,新老款也完全没有差别。仍然是最大功率279马力,峰值扭矩394牛米,匹配的也仍然是7AT变速箱,起步加速表现,也依旧比陆巡4.0更快更猛。其他的行驶表现,包括转向手感、悬架支撑、底盘隔音滤震,行驶舒适度上,和老款差别不大。

其实,2020款途乐属于小改款车型,动力、底盘、变速箱等核心部件没有改变,主要是配置升级。新款途乐最低配XE车型,相比老款配置增加不少;全新V-Motion设计外观、更硕大的中网、全LED自动头灯、6.7英寸中控屏、苹果CarPlay、4个12V电源和拖车钩。

从新老款对比就可以看出,2020款途乐仅仅算是中期改款车型,只是外观内饰配置的变化,整体核心三大件没有任何变化,并且这些改变很容易经过改装得来。截止今天,2020款途乐价格56万元起,并且未来还有涨价的空间。从消费者利益角度来看,现在的价格真的太贵了,12万元的涨价,按照原来44万的价格来算,涨幅达到27%。未来价格一定会回归稳定,这时候最好不要做“接盘侠”。

 

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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